Una passarel·la mòbil fa referència a un dispositiu estacionari d'accionament elèctric que inclou una passarel·la de circulació contínua (tipus{0}}placa o cinturó-) dissenyat per transportar passatgers horitzontalment o al llarg d'una inclinació que no superi els 12 graus . Les passarel·les mòbils són adequades per a llocs amb gran trànsit de vianants-com ara estacions, terminals, centres comercials, aeroports, centres d'exposicions i estadis esportius-i van aparèixer per primera vegada a principis del segle XX. Quan es treballa en horitzontal o en lleugera inclinació, la seva longitud de transport pot arribar als 500 metres; la velocitat de transport típica és de 0,5 metres per segon, amb un límit màxim de 0,75 metres per segon.
Les passarel·les mòbils i el seu entorn immediat-especialment a les proximitats de les plaques de pinta-han de disposar d'una il·luminació adequada. El nivell d'il·luminació al sòl als punts d'entrada i sortida de les passarel·les mòbils ha de ser com a mínim de 50 lux per a instal·lacions interiors i 15 lux per a instal·lacions exteriors [1]. Estructuralment, les passarel·les mòbils s'assemblen a les escales mecàniques, que consisteixen principalment en dos components principals: la superfície de la passarel·la mòbil i les baranes. Normalment, fins i tot quan està inclinada, la superfície de la passarel·la mòbil no forma una configuració esglaonada. Tant les escales mecàniques com les passarel·les mòbils s'inclouen dins l'àmbit de la supervisió de la qualitat i els programes d'inspecció aleatòria d'equips especials.
